改（gǎi）性塑料在汽車輕量化上（shàng）的應用領域（yù）

       改性塑料在阻燃性、強度、抗衝擊性、韌性等方麵的性能都優於通用塑料，下遊應用領域廣泛，這其中，汽車行業早已變成改性塑料需求增速最快（kuài）的（de）領域。預估未來幾年國內車用改性塑料需求（qiú）年均增速將在15%以上。這主要是因為（wéi）：第（dì）一是全球汽車產量增速穩定；第二是汽車輕量化使得（dé）單在車方麵改性（xìng）塑料用（yòng）量增大。

       改性塑料在汽車輕（qīng）量化上主要的應用領域如下：

       儀表板

       當前儀表板主要有硬質儀表板和軟質儀表（biǎo）板（bǎn）兩種形式，軟質儀（yí）表板通常被相對高檔的汽車使用，而大客車、貨車等車型則基本上使用（yòng）硬質儀表板。

       門內板

       當前較為常用（yòng）的（de）製造門內板的（de）改性塑料是ABS、PP，用它們製作成骨架，同（tóng）時表麵帶有一層緩衝層（céng），緩衝層使用PP發泡、TPU、針織滌綸等。

       車身覆蓋（gài）件與底盤

       改性塑料製作車身（shēn）覆蓋件（jiàn），與金屬覆蓋件相對比，車身更為光滑（huá）、尺（chǐ）寸更為精確，同（tóng）時質量、噪（zào）聲、振動等條件上能夠更優（yōu）化，因此（cǐ）改性塑料在（zài）車頂蓋、發動機罩、行李艙蓋（gài）等（děng）領域得到（dào）廣泛應用。

       在汽車底盤中（zhōng），因為需要經（jīng）受的負荷比較大（dà），所以塑料（liào）化存在比較大（dà）的難題（tí）。當（dāng）前主要是在（zài）傳動懸掛係統、轉向製動係統的耐磨運動件方麵應用改性塑（sù）料，例如改性PBT、等材料。

       保險杠（gàng）

       汽車保險杠是使用改性材料的主要（yào）部件之一，當前市場上大（dà）部分的保險杠都（dōu）是使用塑料製品製作而成，保險杠的麵板（bǎn）是PP、PC/ABS、PC/PBT等材料（liào），骨架是木材或金屬（shǔ）等材（cái）料，中間部分是PP發（fā）泡材料等。

       燃（rán）油箱

       在（zài）製作燃油箱方麵，改性塑料也充分發揮著至關重（chóng）要的作用，能夠根據一定比（bǐ）例（lì）混合樹（shù）脂、粘（zhān）合（hé）劑、PA等材料，然後吹塑成型。

       發動機進氣岐管

       當（dāng）前改性塑料在發動機進氣岐（qí）管的製造上大部分（fèn）是使用AIM工（gōng）藝進行製作，在一些型號的發動機中，進氣歧管就運用了玻纖增強PA。

       汽（qì）車發動機中在運（yùn）作中溫度會不停升高，因此發動機周邊的零部件必須在經受（shòu）220攝氏度高溫的同時還能維持超高的強度，如果是（shì）在較為寒冷（lěng）的天氣下還要有經受低溫（wēn）的性能，因而通常使用PA66材料（liào）來確保塑料化（huà）零件的性能。

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