車用改性PP材料（liào）

　　車身塑料材（cái）料中，目前使用較多的是改性PP係列材（cái）料。使用部件包括儀表板、車門護（hù）板、裝飾麵板等大型內飾部件和保險杠、水箱麵罩、擋（dǎng）泥板等外裝部件。以改性PP為主的（de）聚烯烴材料已經占到車用（yòng）塑料使用量的50%以上。改性PP材（cái）料（liào）目前在使用中，特別注重（chóng）以（yǐ）下特點。

　　1、流動性  目前（qián）改性PP材料的熔體指數往往達到20-30g/10min。這（zhè）樣，可以提高產（chǎn）品的熔接痕強度，降（jiàng）低表（biǎo）麵熔（róng）接線。為了保證材料製品表觀顏色的要求，對改性PP基礎材料的選擇也有（yǒu）更嚴格的（de）要求，需（xū）要使（shǐ）用專門合（hé）成的PP材料（liào）滿（mǎn）足改性要求。

　　2、性能要求合理化  對於（yú）不同（tóng）部位（wèi）的產品，材料性能要求更為合理。例如，儀表板使用的改性PP塑料已（yǐ）經達到了2G的彎曲模量和25KJ/m2的衝擊強度，而門（mén）護板則要（yào）求在5KJ/m2左右的衝擊強度即可。這樣可以有效控製成本，並滿足製品性能要求。

　　3、密（mì）度成為重要指標  為（wéi）了有效降低材料成本，在材料性能嚴格要求的同時，材料密度（dù）也成為一項重要的指標。目前，國內商用車塑料材料的（de）價格已經找到塑料零部件價格的1/2，因此（cǐ）材料密（mì）度對於製品成本控製具有重要的作用。

　　上述幾個方麵的要求往往是相互限製，因此對於材料的（de）配方（fāng）設計、製品加工等都（dōu）提出了比（bǐ）以前（qián）更為嚴格（gé）的要求。同時，隨著材料合成技術和加工技術的進步，部分內飾產品也開始用純PP料，進一步降低材料的成本。

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